อุตสาหกรรมยานยนต์
ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี เซรามิกพิเศษและเซรามิกอัจฉริยะถูกนำมาใช้กับรถยนต์มากขึ้น ทำให้เกิดการปฏิวัติครั้งใหม่ในการแปรรูปและการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ในปัจจุบัน วัสดุเซรามิกที่ใช้ในรถยนต์ส่วนใหญ่ ได้แก่ เซรามิกซิลิกอนออกไซด์ เซรามิกคาร์ไบด์ซิลิคอน เซรามิกซิลิคอนไนไตรด์ เซรามิกอะลูมิเนียมออกไซด์ในอนาคต วัสดุเซรามิกชนิดพิเศษใหม่ๆ เช่น ลิเธียมออกไซด์จะถูกนำมาใช้ในการผลิตรถยนต์

ในปัจจุบัน ชิ้นส่วนหลักของเครื่องยนต์รถยนต์ เช่น ลูกสูบ ฝาสูบ วาล์ว ท่อไอเสีย เครื่องอัดควันแบบเทอร์ไบน์ เซ็นเซอร์ออกซิเจน และหัวเทียน ทำจากวัสดุเซรามิกขั้นสูง และเครื่องยนต์เซรามิกฉนวนกันความร้อนที่ปราศจากน้ำ ที่พัฒนา.

การประยุกต์ใช้วัสดุเซรามิกในเครื่องยนต์ยานยนต์

เซ็นเซอร์รถยนต์จำเป็นต้องเหมาะสมกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (อุณหภูมิสูง อุณหภูมิต่ำ การสั่นสะเทือน การเร่งความเร็ว ความชื้น ก๊าซไอเสีย) เป็นเวลานาน และควรมีขนาดเล็กและเบา นำกลับมาใช้ใหม่ได้ดี ช่วงเอาต์พุตกว้าง ฯลฯ เซ็นเซอร์ทำจากเซรามิกที่มีความทนทานต่อความร้อน ต้านทานการกัดกร่อน ต้านทานการสึกหรอ และศักยภาพทางแม่เหล็กไฟฟ้าและออปติคอลที่ยอดเยี่ยม สามารถตอบสนองความต้องการข้างต้นได้อย่างเต็มที่

การประยุกต์ใช้วัสดุเซรามิกในเซ็นเซอร์ยานยนต์

นอกจากนี้เบรกเซรามิกยังทำขึ้นจากเบรกคาร์บอนไฟเบอร์ความแข็งของผิวสารประกอบคาร์บอนซิลิกอนนั้นใกล้เคียงกับเพชรโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ในแผ่นดิสก์ทำให้มีความแข็งแรง ทนทานต่อแรงกระแทกและทนต่อการกัดกร่อน ทำให้แผ่นดิสก์มีความทนทานต่อการสึกหรอสูงโช้คอัพอัจฉริยะประสบความสำเร็จในการพัฒนาโดยใช้ประโยชน์จากผลเพียโซอิเล็กทริกในเชิงบวก, ผลเพียโซอิเล็กทริกแบบผกผัน และผลกระทบจากการจำกัดไฟฟ้าของเซรามิกที่ละเอียดอ่อนเนื่องจากใช้ส่วนประกอบเซรามิกที่มีความไวสูง จึงมีหน้าที่ในการระบุพื้นผิวถนนและสามารถปรับตัวเองได้ ซึ่งสามารถลดการสั่นสะเทือนที่เกิดจากพื้นผิวถนนที่ขรุขระของรถได้